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現代IONIQ 6渲染圖曝光 基于現代E-GMP純電平臺打造/將于2022年亮相_汽車_網
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FCVC2021：做大做強燃料電池汽車產業(yè)，需加快全鏈條建設/做好示范推廣_汽車_網
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小馬智行布局造車，自動駕駛公司加入新勢力_汽車_網
2021重慶論壇|恒馳張劍鋒:整車安全有三方面 純視覺系統(tǒng)最多達到L２級自動駕駛_汽車_網
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祁玉民“九罪并罰”：退休兩年后被開除黨籍，因華晨虛報利潤被追責 | 經觀汽車_華晨集團
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汽車產業(yè)“芯片荒”透視：部分工廠停產 車企高管輪番上陣“搶芯”_汽車_網
投行：這個問題不解決 特斯拉上漲空間有限！_汽車_網
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王傳福一周內兩次談及小米造車：比亞迪的新代工猜想_汽車_網
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奇瑞牽手阿里云打造“iCar”，車企應用生態(tài)大戰(zhàn)升級 | 經觀汽車_汽車_網
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2021重慶論壇｜零跑吳保軍:新能源車銷量與傳統(tǒng)汽車相去甚遠 20萬臺是生死門檻_汽車_網
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中國價值公司100 | 傳統(tǒng)車企忙“跨界”/新勢力們急“找錢”新能源車企
2021重慶論壇|賽力斯張軍：車聯網和自動駕駛都會帶來行車安全和隱私安全問題_汽車_網
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