浙江仙通：目前合作開發(fā)無邊框車型有大眾奧迪、奇瑞與華為合作兩款
汽車手機(jī)跨界又一案例大眾和這家手機(jī)大廠“牽手”了
長安馬自達(dá)MAZDACX50行也HEV將于廣州車展上市
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線，上市權(quán)益價21.4
11-06 新浪汽車 智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線，上市權(quán)益價21.4
600公里15萬級智能后驅(qū)轎跑SUV睿藍(lán)7北京上市
比亞迪王傳福：汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段，有核心技術(shù)才能活下來
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乘聯(lián)會崔東樹：縣鄉(xiāng)市場電動車充電問題解決核心靠慢充體系建設(shè)
小鵬汽車否認(rèn)核心團(tuán)隊(duì)換血，內(nèi)部人士稱兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)邊緣化
03-10 新浪汽車 小鵬汽車否認(rèn)核心團(tuán)隊(duì)換血，內(nèi)部人士稱兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)邊緣化
小鵬汽車否認(rèn)核心團(tuán)隊(duì)換血，內(nèi)部人士稱兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)邊緣化
03-10 新浪汽車 小鵬汽車否認(rèn)核心團(tuán)隊(duì)換血，內(nèi)部人士稱兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)邊緣化
王君慶：汽車產(chǎn)業(yè)的未來競爭將體現(xiàn)在核心技術(shù)的集成能力上
循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為寶馬商業(yè)模式的核心
消息稱蘋果將擴(kuò)展CarPlay，集成空調(diào)、座椅、儀表盤等汽車核心控制
小米汽車17位核心人物曝光其中還藏著寶馬設(shè)計(jì)師
極星汽車 CEO 托馬斯：我永遠(yuǎn)不會將特定的技術(shù)作為打造品牌的核心_
