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趣店預(yù)制菜加盟模式被疑與金融業(yè)務(wù)掛鉤，羅敏直播掉粉18萬
微軟財報分析，3大“關(guān)鍵指標(biāo)”需要重點關(guān)注
大國之重@共同富裕丨婺城無花果成為村民“增收果”
招商規(guī)劃透露復(fù)活策略卓展這次有戲嗎
小米官宣造車的140天：動靜很大未知很多
小米：確實接觸了各方面造車團隊，但并未作出合作意向決議_回應(yīng)
恒大汽車股價超跌70% 造車業(yè)務(wù)與集團業(yè)務(wù)相互拖累？_車型
08-21 搜狐財經(jīng) 恒大汽車股價超跌70% 造車業(yè)務(wù)與集團業(yè)務(wù)相互拖累？_車型
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小米造車：心急吃不了熱豆腐2年內(nèi)面世幾率很低
吉利汽車上半凈利24.1億元，實現(xiàn)模塊化造車將逐步淘汰低價產(chǎn)品
08-19 新浪財經(jīng) 吉利汽車上半凈利24.1億元，實現(xiàn)模塊化造車將逐步淘汰低價產(chǎn)品
蔚來否認(rèn)刪改數(shù)據(jù)，“買前自動駕駛，出事輔助駕駛”，造車新勢力接連發(fā)
08-18 新浪財經(jīng) 蔚來否認(rèn)刪改數(shù)據(jù)，“買前自動駕駛，出事輔助駕駛”，造車新勢力接連發(fā)
華為郭平：華為不會去開發(fā)房地產(chǎn)，不造車
造車陷入巨額虧損如何自救，誰又會步其后塵？_恒大
造車下半場的“無限”戰(zhàn)事：小米、百度闖進造車下半場
